Engenharia Naval: tudo sobre o curso e a profissão!

Quando Cabral aportou nestas terras, trouxe junto a tecnologia naval desenvolvida na época pelos portugueses. Com a abundância de madeira da colônia, os navios começaram a ser produzidos aqui mesmo. Veja como a construção naval é antiga no país!

Hoje, com tanta tecnologia e escassez de recursos (a madeira já não é tão farta assim), o dia a dia de um engenheiro naval é cheio de emoção! Seja trabalhando em laboratório, seja embarcado, é um desafio atrás do outro para manter todo o maquinário funcionando ou cuidar do transporte fluvial, por exemplo.

Sabemos que escolher a profissão não é fácil, mas o caminho pode se tornar mais simples se você souber o máximo de informações sobre os cursos que tem em mente. Agora é hora de conhecer a Engenharia Naval: como é o curso, as disciplinas estudadas, quanto ganha um engenheiro naval e mais!

O que é Engenharia Naval?

Esse segmento da Engenharia não se resume à construção de navios, como se pode pensar a princípio. A construção naval é uma das atribuições da área, mas ela trata de tudo o que se relaciona a transporte, exploração de recursos e demais atividades realizadas nas águas, como:

• exploração de petróleo;
• turismo;
• gestão de operações portuárias.

Curso de Engenharia Naval

Cursar uma faculdade de Engenharia Naval é desafiador! A formação é multidisciplinar: a base engloba as matérias da Engenharia, mas o aluno também estuda Mecânica, Ciências Ambientais, Gestão, Administração e por aí vai.

Dentro do curso, é possível se especializar em uma das áreas a seguir:

• Projeto;
• Hidrodinâmica;
• Transportes e Logística;
• Estruturas;
• Dinâmica e Controle;
• Elétrica;
• Máquinas;
• Tecnologia da Construção.

Vale lembrar que o curso é presencial e integral, ou seja, é preciso se deslocar até a faculdade todos os dias e passar o dia lá. Além disso, a formação é em bacharelado: forma-se o profissional para atuar no mercado de trabalho.

Engenharia Naval: o que faz?

O engenheiro naval é responsável por projetar, construir, fazer reparos e cuidar da logística de tudo o que se relaciona a mares, rios e lagos. Dessa forma, ele pode elaborar projetos para construção e vistoria de embarcações e plataformas, gerenciar portos, construir petroleiros e estações, e muito mais.

Engenharia Naval: faculdades

Apenas seis instituições oferecem o curso de Engenharia Naval no Brasil, e todas as universidades são públicas. Veja quais são e onde funcionam os cursos:

• Universidade de São Paulo (USP), em São Paulo (SP);
• Universidade Federal do Pará (UFPA), em Belém (PA);
• Universidade do Estado do Amazonas (UEA), em Manaus (AM);
• Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), em Joinville (SC);
• Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), em Recife (PE).

O curso mais tradicional é o da USP, que está em funcionamento desde 1955. Os mais bem avaliados pelo MEC estão no nordeste: UFPA e da UFPE têm nota 5 no Conceito de Curso (CC).

A Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) oferece o curso de Engenharia Naval e Oceânica — uma formação ainda mais completa para o estudante.

Engenharia Naval: nota de corte

Apesar de não ser um curso com alta concorrência, entrar na faculdade exige boas notas do estudante. A média do Sisu é de 780 pontos, sendo a mais alta a da USP, 787, 96 pontos. Dá para perceber que o empenho no Enem ou no vestibular da Fuvest precisa ser do tamanho de um transatlântico!

Engenharia Naval: grade curricular

O que estuda um futuro engenheiro naval? Descubra por que mares esse estudante navega até se formar! Vamos pegar como exemplo a matriz curricular do curso da Escola Politécnica da USP:

• Física;
• Introdução à Computação;
• Cálculo Diferencial e Integral;
• Álgebra Linear;
• Representação Gráfica para Projeto;
• Introdução à Engenharia;
• Química Tecnológica;
• Sistema Oceano;
• Engenharia e Meio Ambiente;
• Mecânica;
• Introdução ao Projeto de Máquinas;
• Introdução à Ciência dos Materiais para Engenharia;
• Probabilidade;
• Física Experimental;
• Introdução à Manufatura Mecânica;
• Introdução à Engenharia Naval e Oceânica;
• Mecânica dos Sólidos;
• Eletricidade;
• Mecânica dos Fluidos;
• Estatística;
• Métodos Numéricos e Aplicações;
• Termodinâmica;
• Dinâmica de Sistemas;
• Hidrostática e Estabilidade;
• Laboratório de Engenharia Naval;
• Transferência de Calor;
• Métodos de Otimização Aplicados a Sistemas de Engenharia;
• Mecânica de Estruturas Navais e Oceânicas;
• Hidrodinâmica;
• Fundamentos de Controle em Engenharia;
• Transportes Marítimo e Fluvial;
• Instalações Propulsoras;
• Introdução à Administração;
• Projeto de Navios;
• Processos Estocásticos;
• Projeto de Sistemas Oceânicos;
• Introdução à Economia;
• Princípios de Gestão de Projetos.

Acha que são muitas? Algumas ainda são divididas em módulos I, II e até III. Repare que, nessa lista, as matérias são apresentadas na ordem em que são vistas no curso, de acordo com os pré-requisitos. Só é possível cursar Probabilidade, por exemplo, quem foi aprovado em Cálculo.

É preciso ainda que o aluno cumpra 360 horas de disciplinas optativas, de acordo com a carreira que pretende seguir. Veja algumas:

• Princípios de Fadiga e Fratura de Estruturas Navais e Oceânicas;
• Tópicos da Indústria de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis;
• Aspectos Políticos, Ambientais, Legais e Práticos do Uso do Mar.

Mercado de trabalho

A Marinha é o campo de trabalho mais óbvio, mas muitas empresas dos setores privado e público contratam engenheiros navais, como Petrobras, Subsea, PetroRio, RINA e muitas outras — tanto no litoral quanto no interior do país, dada a sua extensão fluvial.

Engenharia Naval: salário

O portal iG aponta o salário de R$ 4,5 mil para quem está iniciando na carreira e R$ 10 mil para aqueles que já estão no mercado há algum tempo, chegando aos R$ 25 mil no auge da carreira. Fatores como cargo ocupado, porte da empresa e local de trabalho também interferem nos rendimentos.

A mão de obra especializada é muito menor do que a demanda, por isso os salários são volumosos. É fácil perceber isso quando vemos a procura pela graduação, com uma relação de 8 candidatos por vaga apenas (enquanto outras engenharias, como a Química e a de Produção, têm média de 12 por vaga), segundo dados da Fuvest.

Para não afundar na profissão (com o perdão do trocadilho), procure uma das universidades citadas e dedique-se com afinco à sua formação. Certamente o curso vai exigir muito da sua energia! Se quiser conhecer outras áreas da Engenharia tão dinâmicas quanto a Engenharia Naval, sugerimos a Aeroespacial!